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“草根发明家”鲁勇:我的灵感来自于一线
2021年03月19日 14:29 | 来源:中新网黑龙江


  中新网黑龙江新闻3月19日电(张成杰 栗崧航)一台火车机车车载设备由上百根配线连接而成,如果用万用表和手摇兆欧表来检测每根配线的连通情况,需要3至5人相互配合用时5天才能完成。自从有了“CZXL-Ⅲ型车载设备线缆智能综合检测台”,只需1人半天就可测试完成。而这台设备的发明者鲁勇,是一位只有高中文化的铁路工人。

  今年54岁的鲁勇是牡丹江电务段车载设备车间检修工区工长,在这个岗位上工作了39年。尽管没有高学历,但他凭借埋头苦读,填补自己对电务知识的求知欲望。

  1982年,鲁勇在牡丹江电务段车载设备车间当学徒工时,面对复杂的电路故障,总是判断错误,而老师傅仅凭声音就能精准判断故障点,这给他极大震撼,也凸显出他身上的短板。

  好学要强的鲁勇报考了牡丹江工人大学,白天上班学技术,晚上上学学理论,他将3年的学徒期缩短一半就顺利出徒了,并在极短时间内连跳两级,成为三级工。凭着这股勤奋好学的劲头,鲁勇逐渐丰富自己的学识,挑战研究刁钻的技术难题,逐渐成为车间的技术能手。

  2008年,鲁勇成为牡丹江电务段车载设备车间检修工区工长,一天听到职工抱怨“设备都在机车上,日常练功很难实现模拟故障”后,就萌发了自己研究制作“智能练功台”的想法,行动派的鲁勇说干就干。

  鲁勇一有时间就到书店购买与车载系统有关的书籍,买不到就借,借不到就去大学和科研单位求教。资料准备齐全后,他白天在单位收集动态数据,晚上在家挑灯夜读,反复推敲控制电路,研究操控方式。从查资料、画图纸,到学习相关理论知识、设计模拟电路、引入电脑控制、连接车载配件,再到反复测试改进。3个多月,鲁勇几乎每天都干到后半夜,终于,“CZSB(车载设备)—Ⅰ型智能练功台”在他手上诞生了。

  这台练功台由电脑连接控制,可模拟机车运行中发生的速度故障,自动生成故障点、考试卷。职工在练功台上演练和在机车上演练一模一样,效果非常好,工友们的喜悦和认可,激发了鲁勇继续投身创新的热情,让他一头扎进“研发”的队伍无法自拔。

  为了让鲁勇有一个更好的工作环境,更加专注技术创新,牡丹江电务段为他创建了以他名字命名的劳模创新工作室。下设实培室、测试室、模拟试验室等活动场所,面积共计1200平方米。投用了配套设备购置,配备了嵌入式触控工程机、数字示波器、数字电感电容测试仪等仪表器材,便于鲁勇潜心搞研究。

  这些年,鲁勇连续创新完成各类技术革新100多项,设计研制各类试验台30多个,为解决一线生产难题作出卓越贡献,填补了国内铁路系统车载专业多项技术空白,科研成果多次获得哈尔滨局集团有限公司QC成果一等奖,2020年,鲁勇最新研制的CZXL-Ⅰ型车载设备线缆智能综合检测平台,已在哈尔滨局集团公司投入使用,即将在其他铁路局集团公司中推广应用。

  多年来,鲁勇被授予过国铁集团劳模、中华铁路总工会--火车头奖章、黑龙江省“五一”劳动奖章、黑龙江省“十大龙江工匠等诸多荣誉称号,他也有很多机会可以走上管理岗位,但鲁勇却说“我的发明创造来源于一线岗位给我的灵感,用于提高一线岗位的生产效率和安全,我喜欢这里,也离不开这里,这儿也需要我。”

  (完)

【编辑:郭璨】

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